玻璃钢轮廓标所应遵循的行业标注是轮廓标技术条件(JT/T 388-1999),该标准是在实验室条件下的检测方法,不包括弹性警示柱的弯曲疲劳试验。
弹性警示柱的检测设备,是模拟车轮碾压下,弹性警示柱的弯曲反弹情况,弹性警示柱固定在平板上,马达一开,车轮转动,反复碾压弹性警示柱,来测试它的寿命。
品牌的弹性警示柱,理论上讲是承受十万次的重装折弯不损坏。
轮廓标作用:
虽然轮廓标在交通安全设施中所占的比重较小,其作用却不可忽视。尤其是在高速公路和公路上,车辆行驶速度较快,而车辆在夜间行驶过程中,可视距离较短,这样都会大大降低行车的安全度,因此为达到安全行车的目的,公路前方线形指示非常重要。而连续设置轮廓标是有效手段之一,轮廓标可以通过对汽车灯光的反射,使驾驶员提早了解前方路况;道路两侧设置的轮廓标作为道路车行道边界的警示标志,也可起到夜间诱导、警告驾驶员的作用,很好地了通行车辆的行车安全。
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