客车）恩施到平湖客车时刻表及票价查询
恩施乘车：恩施汽车南站（对面加油站）
北站：中山北路（地铁站到交通西路）交通路路口也可以，恩施汽车站门口
恩施乘车时间：早8:00下午1:00
温馨提示：3人以上小车接送
两公司三季报显示，快递行业成本高企，成了快递行业面对的问题。在2017年季度，营业成本同比增长14.80%，其中Q3成本增速为18.6%，上半年成本增速。韵达本季度内，营业成本增长40%，至17.66亿元，增速略同期收入增速。因此，毛利率较去年同期下降。对于成本大增，韵达在财报中解释，主要系报告期公司业务量大幅增长，致快递服务、物料销售等成本较去年同期增长所致。此前快递业经历了一段涨价风波。
恩施汽车站旅客注意事项:
1.乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9.为了您及他人，绝不能把汽油、酒精、等易燃易爆的危险化学品带入车内。易燃易爆物品容易在、碰撞、或车辆震动中引起和，严重危及大家的生命。
10.汽车行驶当中，好不要吃东西，尤其是糖、豆、花生等一类的食品，它们容易在汽车晃动时呛到气管中。同时在车上吃东西也容易受到的污染。
11.不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人;车辆行驶的中都不要将任何部位伸出窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤，更不能中途跳车。
12.在车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作，不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施，不可随意车上控制器，如车门锁等，不要在车厢内吸烟，不要在车内随意走动、打闹。
13.当你乘坐的汽车发生翻车或撞车时，如果你能提瞬间发现险情，就要面前的扶手、椅背，同时微弯，向前蹬地。这样即使受到碰撞，由于双手可以向前，撞击力会消耗在手腕和之间，缓解了前冲的速度，从而会减轻受伤害的程度，使不致造成重伤。
14.如果车祸发生得十分突然，来不及做缓冲的情况下，坐在前排的人要抱头迅速座位，以防头部由于惯性冲向挡风玻璃。后排的人要迅速抱住头部并缩身成球形，这样可以头部、受到的撞击。假如汽车发生翻倒或翻滚，双手要紧住座位，双脚死死抵住车厢;车辆撞损后往往起火甚至发生，因此要尽快逃离车辆，必要时要用脚、肘甚至衣物的拳头击碎车窗玻璃逃生。如果发生火灾，应在可能的情况下积极帮助灭火，并立即设法尽快离开汽车，千万不要惊慌失措。
上海12月30日电(记者王琳琳)岁末年初，多地支持自动驾驶的高涨。天津、常州、长沙等地陆续为不同类型的自动驾驶车辆发放路测牌照，广东、武汉等地也相继发布智能网联汽车道路规定，为自动驾驶商业化提前铺路。无人驾驶车辆究竟何时才能真正“遍布街头”？无人驾驶是场“通关赛”。目前，转型中的车企和互联网造车所瞄准的自动驾驶等级集中在有条件自动驾驶(L3级)、高度自动驾驶(L4级)和完全自动驾驶(L5级)。所谓的“无人驾驶”通俗讲就是L4级或L5级自动驾驶。
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只是另一方面，辉煌的明天似乎在向他招手。济南打造区域性物流中心的态度很明确，携河发展，物流，一个个规划都在证明，黄河北，尤其是传化所在的桑梓店一带发展物流，大有前途;至于过黄河车辆收费问题，济南打造四个中心三年行动纲要明确提出：2016年到2018年分步解决。跟着大势走、跟着规划走，肯定没错。田军当时想的更多的是未来，率先在黄河北扎根，未来这里的物流规则，比如配送时效、收费等，就可能由我制定。作为济南永昌物流的负责人，田军近情绪起伏很大。去年响应北跨，把企业搬到黄河北，他真切感受到交通不便给物流业带来的影响，成本20%以上，一部分客户嫌远，离他而去。不过，今年6月，他听说济南要协调解决物流车辆过黄河收费问题，这让他异常。因为如果免费，他就可以与黄河南的对手在同一舞台上竞争了。只是如今，快两个月过去，解决收费问题的方案迟迟没有。田军有点沮丧：作为黄河北的物流企业，还得继续等待多长时间?事实上，这何尝不是济南传化泉胜公路港的疑问。
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